Nissan Primastar L1H1 : dimensions intérieures et ce qui rentre dedansLe même que le Renault Trafic II L1H1
2,40 mde longueur utile
- Hauteur
- 1,39 m
- Entre passages de roue
- 127 cm
- Charge utile
- 1 000 kg
On s’y assoit sans se baisser et le lit se met plutôt dans la longueur, avec 127 cm entre passages de roue.
- Couchage
- Cuisine et gaz
- Salle d’eau et eau
- Électricité
- Autres
- Porte latérale
Fiche des dimensions
| Longueur de la zone de chargement | 2,40 m |
|---|---|
| Largeur maximale | 169 cm |
| Largeur au plafond | 142 cm |
| Hauteur intérieure | 1,39 m |
| Largeur entre passages de roue | 127 cm |
| Passage de roue (longueur × hauteur) | 85 cm × 26 cm |
| Porte latérale (largeur × hauteur) | 91 cm × 128 cm |
| Charge utile | 1 000 kg env. |
| Charge max. par essieu (avant / arrière) | 1 550 kg / 1 550 kg env. |
| Hauteur du seuil de chargement | 55 cm |
Cotes de la fiche constructeur pour la zone de chargement, sans habillage. Avant de découper, mesurez votre fourgon.
Ce qui rentre
Lit
Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 127 cm entre passages de roue et 169 cm de largeur maximale.
Notre calcul : Avec 1,36 m ou plus entre passages de roue, un lit transversal rentre (la même règle que dans l’éditeur).
Lit dans la longueur
Un lit de 190 cm dans la longueur rentre dans les 2,40 m de longueur utile.
Notre calcul : Il faut au moins 1,95 m de longueur utile : 190 cm de matelas et 5 cm de marge.
Debout
On s’y assoit sans se baisser : 1,39 m de hauteur sans habillage.
Notre calcul : Debout à partir de 1,80 m de hauteur intérieure ; assis sans se baisser à partir de 1,30 m.
Par la porte latérale
Un meuble jusqu’à 91 cm de large et 128 cm de haut passe par la porte.
Notre calcul : L’ouverture libre de la porte coulissante, d’après la fiche constructeur.
Poids
Avec 1 000 kg de charge utile, comptez l’isolation, l’habillage, les meubles, l’eau et les passagers. L’appli fait le total pendant que vous concevez.
Notre calcul : Charge utile approximative de la version de base : elle varie selon le PTAC, le moteur et l’équipement. Celle qui fait foi est celle de votre carte grise.
Des agencements qui rentrent
Des aménagements types que l’éditeur place en entier dans cette version, sans rien retirer.
Micro camper
Pour les petits utilitaires : lit dans la longueur avec cuisine coulissante arrière et rangement dessous.
9 éléments
Comparaison avec les autres versions
Écarts par rapport à cette version.
| Celle-ci (L1H1) | L2H1 | Volkswagen Transporter T4 L1H1 | |
|---|---|---|---|
| Longueur utile | 2,40 m | +0,40 m | +0,07 m |
| Hauteur | 1,39 m | = | = |
| Entre passages de roue | 127 cm | = | −4 cm |
| Charge utile | 1 000 kg | +100 kg | −50 kg |
Questions
Quelles sont les dimensions intérieures du Primastar L1H1 ?
La zone de chargement mesure 2,40 m de long, 169 cm de large au maximum et 1,39 m de haut, sans habillage ni isolation.
Peut-on tenir debout dans le Primastar L1H1 ?
Non : on s’y assoit sans se baisser (1,39 m sans habillage). Pour tenir debout, il faut un toit relevable ou une version plus haute.
Quel lit rentre dans le Primastar L1H1 ?
Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 127 cm entre passages de roue. Dans la longueur, un lit de 190 cm rentre aussi.