Langue: Français

Renault Trafic II L1H2 : dimensions intérieures et ce qui rentre dedansIdentique à l’Opel Vivaro A L1H2 et au Nissan Primastar L1H2

2,40 mde longueur utile

Hauteur
1,92 m
Entre passages de roue
127 cm
Charge utile
950 kg

On y tient debout et le lit se met plutôt dans la longueur, avec 127 cm entre passages de roue.

Vue de côté et vue en plan à l’échelle

2,40 m1,92 m1,69 m2,40 m
  • Couchage
  • Cuisine et gaz
  • Salle d’eau et eau
  • Électricité
  • Autres
  • Porte latérale
Vue en plan d’exemple : aménagement type « Escapades du week-end », tel que l’éditeur le place dans cette version.

Fiche des dimensions

Longueur de la zone de chargement2,40 m
Largeur maximale169 cm
Largeur au plafond142 cm
Hauteur intérieure1,92 m
Largeur entre passages de roue127 cm
Passage de roue (longueur × hauteur)85 cm × 26 cm
Porte latérale (largeur × hauteur)91 cm × 155 cm
Charge utile950 kg env.
Charge max. par essieu (avant / arrière)1 550 kg / 1 550 kg env.
Hauteur du seuil de chargement55 cm
C’est le même fourgon que

Cotes de la fiche constructeur pour la zone de chargement, sans habillage. Avant de découper, mesurez votre fourgon.

Ce qui rentre

  • Lit

    Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 127 cm entre passages de roue et 169 cm de largeur maximale.

    Notre calcul : Avec 1,36 m ou plus entre passages de roue, un lit transversal rentre (la même règle que dans l’éditeur).

  • Lit dans la longueur

    Un lit de 190 cm dans la longueur rentre dans les 2,40 m de longueur utile.

    Notre calcul : Il faut au moins 1,95 m de longueur utile : 190 cm de matelas et 5 cm de marge.

  • Debout

    On y tient debout : 1,92 m de hauteur sans habillage.

    Notre calcul : Debout à partir de 1,80 m de hauteur intérieure ; assis sans se baisser à partir de 1,30 m.

  • Par la porte latérale

    Un meuble jusqu’à 91 cm de large et 155 cm de haut passe par la porte.

    Notre calcul : L’ouverture libre de la porte coulissante, d’après la fiche constructeur.

  • Poids

    Avec 950 kg de charge utile, comptez l’isolation, l’habillage, les meubles, l’eau et les passagers. L’appli fait le total pendant que vous concevez.

    Notre calcul : Charge utile approximative de la version de base : elle varie selon le PTAC, le moteur et l’équipement. Celle qui fait foi est celle de votre carte grise.

L’agencement le plus proche

Aucun aménagement type ne rentre en entier. Le plus proche, « Micro camper », place 9 de ses 9 éléments : ouvrez-le et ajustez le reste à la main.

  • Micro camper

    Pour les petits utilitaires : lit dans la longueur avec cuisine coulissante arrière et rangement dessous.

    9 éléments

Comparaison avec les autres versions

Écarts par rapport à cette version.

Celle-ci (L1H2)L2H2Renault Master II L1H1
Longueur utile2,40 m+0,40 m+0,20 m
Hauteur1,92 m=−0,22 m
Entre passages de roue127 cm=+10 cm
Charge utile950 kg+100 kg+350 kg

Questions

Quelles sont les dimensions intérieures du Trafic II L1H2 ?

La zone de chargement mesure 2,40 m de long, 169 cm de large au maximum et 1,92 m de haut, sans habillage ni isolation.

Peut-on tenir debout dans le Trafic II L1H2 ?

Oui : on y tient debout (1,92 m sans habillage).

Quel lit rentre dans le Trafic II L1H2 ?

Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 127 cm entre passages de roue. Dans la longueur, un lit de 190 cm rentre aussi.

Placez vos meubles dans un Trafic II L1H2

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