Renault Trafic L2H2 : dimensions intérieures et ce qui rentre dedansIdentique à l’Opel Vivaro B L2H2, au Fiat Talento L2H2, au Nissan NV300 L2H2 et au Nissan Primastar L2H2
2,94 mde longueur utile
- Hauteur
- 1,90 m
- Entre passages de roue
- 127 cm
- Charge utile
- 1 032 kg
On y tient debout et le lit se met plutôt dans la longueur, avec 127 cm entre passages de roue.
- Couchage
- Cuisine et gaz
- Salle d’eau et eau
- Électricité
- Autres
- Porte latérale
Fiche des dimensions
| Longueur de la zone de chargement | 2,94 m |
|---|---|
| Largeur maximale | 166 cm |
| Largeur au plafond | 142 cm |
| Hauteur intérieure | 1,90 m |
| Largeur entre passages de roue | 127 cm |
| Passage de roue (longueur × hauteur) | 85 cm × 26 cm |
| Porte latérale (largeur × hauteur) | 103 cm × 155 cm |
| Charge utile | 1 032 kg env. |
| Charge max. par essieu (avant / arrière) | 1 650 kg / 1 650 kg env. |
| Hauteur du seuil de chargement | 52 cm |
Aussi vendu comme Trafic E-Tech (électrique)
Cotes de la fiche constructeur pour la zone de chargement, sans habillage. Avant de découper, mesurez votre fourgon.
Ce qui rentre
Lit
Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 127 cm entre passages de roue et 166 cm de largeur maximale.
Notre calcul : Avec 1,36 m ou plus entre passages de roue, un lit transversal rentre (la même règle que dans l’éditeur).
Lit dans la longueur
Un lit de 190 cm dans la longueur rentre dans les 2,94 m de longueur utile.
Notre calcul : Il faut au moins 1,95 m de longueur utile : 190 cm de matelas et 5 cm de marge.
Debout
On y tient debout : 1,90 m de hauteur sans habillage.
Notre calcul : Debout à partir de 1,80 m de hauteur intérieure ; assis sans se baisser à partir de 1,30 m.
Par la porte latérale
Un meuble jusqu’à 103 cm de large et 155 cm de haut passe par la porte.
Notre calcul : L’ouverture libre de la porte coulissante, d’après la fiche constructeur.
Poids
Avec 1 032 kg de charge utile, comptez l’isolation, l’habillage, les meubles, l’eau et les passagers. L’appli fait le total pendant que vous concevez.
Notre calcul : Charge utile approximative de la version de base : elle varie selon le PTAC, le moteur et l’équipement. Celle qui fait foi est celle de votre carte grise.
Des agencements qui rentrent
Des aménagements types que l’éditeur place en entier dans cette version, sans rien retirer.
Escapades du week-end
Lit arrière avec soute, cuisine près de la porte et réfrigérateur.
10 éléments
Comparaison avec les autres versions
Écarts par rapport à cette version.
| Celle-ci (L2H2) | L1H2 | Volkswagen Transporter L2H3 | |
|---|---|---|---|
| Longueur utile | 2,94 m | −0,40 m | +0,04 m |
| Hauteur | 1,90 m | = | +0,04 m |
| Entre passages de roue | 127 cm | = | −2 cm |
| Charge utile | 1 032 kg | −75 kg | −82 kg |
Questions
Quelles sont les dimensions intérieures du Trafic L2H2 ?
La zone de chargement mesure 2,94 m de long, 166 cm de large au maximum et 1,90 m de haut, sans habillage ni isolation.
Peut-on tenir debout dans le Trafic L2H2 ?
Oui : on y tient debout (1,90 m sans habillage).
Quel lit rentre dans le Trafic L2H2 ?
Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 127 cm entre passages de roue. Dans la longueur, un lit de 190 cm rentre aussi.