Langue: Français

Mercedes Sprinter (États-Unis) 144″ normal : dimensions intérieures et ce qui rentre dedans

3,27 mde longueur utile

Hauteur
1,72 m
Entre passages de roue
135 cm
Charge utile
1 650 kg

On s’y assoit sans se baisser et le lit se met plutôt dans la longueur, avec 135 cm entre passages de roue.

Vue de côté et vue en plan à l’échelle

3,27 m1,72 m1,79 m3,27 m
  • Couchage
  • Cuisine et gaz
  • Salle d’eau et eau
  • Électricité
  • Autres
  • Porte latérale
Vue en plan d’exemple : aménagement type « Escapades du week-end », tel que l’éditeur le place dans cette version.

Fiche des dimensions

Longueur de la zone de chargement3,27 m
Largeur maximale179 cm
Largeur au plafond152 cm
Hauteur intérieure1,72 m
Largeur entre passages de roue135 cm
Passage de roue (longueur × hauteur)95 cm × 32 cm
Porte latérale (largeur × hauteur)130 cm × 157 cm
Charge utile1 650 kg env.
Charge max. par essieu (avant / arrière)1 900 kg / 2 500 kg env.
Hauteur du seuil de chargement62 cm

Cotes de la fiche constructeur pour la zone de chargement, sans habillage. Avant de découper, mesurez votre fourgon.

Ce qui rentre

  • Lit

    Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 135 cm entre passages de roue et 179 cm de largeur maximale.

    Notre calcul : Avec 1,36 m ou plus entre passages de roue, un lit transversal rentre (la même règle que dans l’éditeur).

  • Lit dans la longueur

    Un lit de 190 cm dans la longueur rentre dans les 3,27 m de longueur utile.

    Notre calcul : Il faut au moins 1,95 m de longueur utile : 190 cm de matelas et 5 cm de marge.

  • Debout

    On s’y assoit sans se baisser : 1,72 m de hauteur sans habillage.

    Notre calcul : Debout à partir de 1,80 m de hauteur intérieure ; assis sans se baisser à partir de 1,30 m.

  • Par la porte latérale

    Un meuble jusqu’à 130 cm de large et 157 cm de haut passe par la porte.

    Notre calcul : L’ouverture libre de la porte coulissante, d’après la fiche constructeur.

  • Poids

    Avec 1 650 kg de charge utile, comptez l’isolation, l’habillage, les meubles, l’eau et les passagers. L’appli fait le total pendant que vous concevez.

    Notre calcul : Charge utile approximative de la version de base : elle varie selon le PTAC, le moteur et l’équipement. Celle qui fait foi est celle de votre carte grise.

Des agencements qui rentrent

Des aménagements types que l’éditeur place en entier dans cette version, sans rien retirer.

  • Escapades du week-end

    Lit arrière avec soute, cuisine près de la porte et réfrigérateur.

    10 éléments

  • Micro camper

    Pour les petits utilitaires : lit dans la longueur avec cuisine coulissante arrière et rangement dessous.

    9 éléments

Comparaison avec les autres versions

Écarts par rapport à cette version.

Celle-ci (144″ normal)170″ hautRam ProMaster 136″ toit bas
Longueur utile3,27 m+1,04 m−0,15 m
Hauteur1,72 m+0,22 m−0,06 m
Entre passages de roue135 cm=+7 cm
Charge utile1 650 kg−100 kg+50 kg

Questions

Quelles sont les dimensions intérieures du Sprinter 144″ normal ?

La zone de chargement mesure 3,27 m de long, 179 cm de large au maximum et 1,72 m de haut, sans habillage ni isolation.

Peut-on tenir debout dans le Sprinter 144″ normal ?

Non : on s’y assoit sans se baisser (1,72 m sans habillage). Pour tenir debout, il faut un toit relevable ou une version plus haute.

Quel lit rentre dans le Sprinter 144″ normal ?

Le lit se met plutôt dans la longueur : il y a 135 cm entre passages de roue. Dans la longueur, un lit de 190 cm rentre aussi.

Placez vos meubles dans un Sprinter 144″ normal

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